Op de plaatjes klikken voor vergroting.
Helaas een iets te kleine schaal gebruikt tijdens het instellen van de plotter waardoor
hij +/- 7 cm te klein werd met alle gevolgen vandien.
Orgineel 43 cm, deze is 36 cm.
De motor al gekocht, Orion 11x2, en dus veel te groot voor dit kleine bootje.
Ook de normale servo paste niet meer in de boot en moest vervangen worden
door een *micro* type.
De kap was nou niet echt zoals ik mij had voorgesteld, een beetje log.
En wat een pokke kleur dat rood....tenminste voor de hele boot.
Dus een wit dekje om de boel wat te breken.
De motor vervangen voor een speed 480.
Leeg gewicht 180 gram incl roer en koeling.
En zo is hij dus geworden, 426 gram...vaarklaar.
Er zit 1 maar aan......hij wordt te zwaar om met 8 a 9 cellen te varen.
Met 7 cellen van 1500 mA is voor het goede de snelheid net iets te laag.
Als je dan toch bezig bent en het wordt / is winter, waarom dan niet gelijk
1 bouwen die wel aan de maat is......tenminste dat dacht ik toe ik nogmaals
de tekening ging afdrukken.
Laat hij nu net 10 cm groter zijn dan het orgineel, totale lengte 54 cm.
De gehele boot is opgebouwd uit 0.8 mm *helicopter* triplex ipv balsa.
Het dek is vervangen door multiplex 0,8 mm omdat balsa veel te zacht is.
Het *vouwen* van het dek gaf wat moeilijkheden ivm de stugheid van het triplex.
Nog een leuk kapje maken en daarna dik in de pakketlak.
Eerst proefvaren en daarna afspuiten in kleur.
Kompleet weegt de boot , incl kap en gelakt, 370 gram.
De motor was degene die ik over had, de Orion 11x2 op 10 cellen van 3000 mA.
Er is zat ruimte voor nog 10 cellen, eerst zien of hij het gewicht aankan qua snelheid.
UPDATE: motor vervangen voor een 600BB-SP van Conrad (=Graupner)
De snelheid van de boot ligt ergens tussen de 40 en 50 km/h.
Schroef is een 40,5 mm speed, en gebruik 10 cellen van 3300 mAmpere.
Op volle snelheid.
Het bleek dat de Orion teveel stroom trekt waardoor de boot niet op gang komt.
Nu weegt de boot geheel kompleet 1390 gram.
Voor de koeling heb ik het roer voorzien van een holle stuurstang.
Na wat varen bleek de koeling niet optimaal te zijn, waarna ik achter de prop de inlaat heb gemaakt.
Hier is duidelijk het verschil te zien tussen *te klein* en *te groot*
De Rigger van mijn zoon.
Een roundnose was mijn eerste bootje.
De complete verzameling
